Aşağıda web sitemizi ziyaret eden kişilerin doldurdukları "Görüş Bildirme" formları listelenmiştir. Görüşleri sitede yayınlanmasını isteyen kişilerin görüşleri yayınlanmaktadır.
Görüşler Listesi
Bırakılan Görüş Sayısı: 97
Sayfa: 1/20 | sonraki » |
Tarih : | 30.11.2013 |
Mesajı bırakan : | yasemin bolu |
Görüşleri : | En iyi kis lastigi nedir? 2013 yilindaki kar lastik uygulamasi ne sekildedir? Bilgiverirseniz sevinirim.. “Kış Lastiği nasıl seçilir? En iyi Kış Lastiği hangisidir / 11 Aralık 2013” yazımız Kışlastiği.com’da yayınlandı: Yandaki link üzerinden yazıyı okuyabilir http://www.kislastigi.com/kis_lastigi_nasil_secilir.asp PDF olarak indirebilirsiniz: http://kislastigi.com/makaleler/kis_lastigi_nasil_secilir_ver2.pdf |
Tarih : | 17.10.2013 |
Mesajı bırakan : | KAZİM BAŞARAN |
Görüşleri : | Kış lastiği ticariler hariç kişinin kendi araç kullanım amaç ve sıklığına göre önce kendi ve sonrada karşısındakini düşünerek alacağı tedbirlerden sadece bir tanesidir. Yılda 3-5 ayı karla kaplı geçen iller hariç karın hiç yağmadığı yada yılda 3-5 gün kar gören illerde yaşayanlarda kış lastiği takmak zorunda olursa bu sadece lastikilerin işine yarar.milyarlarca TL heryıl adete heba olur,lastiklerin emniyetli kullanım ömrü 5-6 yıl olduğu hesaba katılmalıdır. Diğer bir hususta yazlık lastiğini bile yenileyemeyen dar gelirli araç sahipleri ne yapacak ?Bu işte olsun kapsamlı ,detaylı çok yönlu yani akılcı bir çözüm beklemek her vatandaşın hakkıdır. sevgi ve selamlarımla. KIŞ LASTİĞİ.COM GÖRÜŞÜ: Sayın Kazım Başaran, Kış Lastiği Risk yönetimidir. Tıpkı Emniyet Kemeri gibi. Bir kişi "ben 40 senedir emniyet kemeri takıyorum ve birgün bile işime yaramadı, o zaman Emniyet Kemeri gerekli değilidir ve siz de takmayın" derse haklı mıdır? Haklı değildir. Öte yandan Kış Lastiği 7 derecenin altında yaz lastiğine göre kuru ve ıslak asfaltta daha iyi tutunma sağlamaktadır. "Kış Lastiği sadece kar yağan yerlerde gereklidir" demek "emniyet kemerini sadece kaza olabilecek yerlerde tak" demekten farksızdır. Saygılarımızla |
Tarih : | 22.12.2012 |
Mesajı bırakan : | halil ibrahim şahin |
Görüşleri : | merhaba ticari aracımda 4 adet kar lastıgı takmak kanunen zorunlumudur.sadece cekiçi tekerlere taksak cezai işlem uygulanırmı? bilgilendırısenız sevinirim .iyi çalışmalar.
KIŞLASTİĞİ.COM YANITI: Mevzuata göre, Hafif Ticari taşıtlarda 4 tekerleğe de "Kış Lastiği" veya "M+S Lastiği" zorunluluğu varken, ağır ticari araçlarda sadece çekişin olduğu tekerleklerin "Kış Lastiği" veya "M+S Lastiği" olması yeterlidir. Saygılarımızla |
Tarih : | 12.12.2012 |
Mesajı bırakan : | aykut önol |
Görüşleri : | kış lastiği almak istiyorum fakat bir yazıda okuduğuma göre eski nesil kış lastikleri ile yeni nesil kış lastikleri arasında farklar varmış bunlar nelerdir ve bizim gibi amatör bir göz bunu nasıl ayırt edebilir teşekür ederim
KIŞLASTİĞİ.COM YANITI: Sayın Aykut Önol, Haklısınız eski nesil kış lastikleri ile yeni nesil kış lastikleri arasında farklar var. Eski nesil kış lastikleri daha çok kışın karlı yollarda gitmeye uygun, ancak kar olmayan yollarda da dezavantajlar yaratan ve de gürültülü lastiklerdi. Yeni nesil kış lastikleri ise kışın kuru ve ıslak yollarda sanki yazın yaz lastiği ile gidiyormuşsunuz gibi his veren lastiklerdir. Bunun sebebi kullanılan Silica esaslı yeni malzemelerdir. Kışın kış lastiği ile güvenli yolculuklar dileriz Saygılarımızla |
Tarih : | 4.12.2012 |
Mesajı bırakan : | Murat IRKLI |
Görüşleri : | Lastiklerde sırt desenin önemi nedir. Kış lastiklerini kontrol ettiğimde bir çok sırt deseni var. Bir ve birden fazla oluk olan sırt desenleri, V şeklinde olan sırt desenleri , asimetrik olan sırt desenleri.. Bunların hangisi daha iyi dir ? KIŞLASTİĞİ.COM YANITI: Sayın Murat Irklı, Hafif araçlar için Kış Lastiği desenleri üreticiden üreticiye değişmektedir ve her üretici kendi desenini ARGE laboratuvarlarında oluşturmaktadır. Denebilir ki, lastik geliştirmenin tek yolu Know-How, ARGE ve denemedir. Bu nedenle lastik geliştirmek çok masraflı bir iştir. Kışın Kış Lastiği ile güvenli yolculuklar dileriz Saygılarımızla |
Sayfa: 1/20 | sonraki » |