Testler | Kış Lastiği Web Sitesi – Kış Lastiği Hakkında Herşey

TESTLER

GOOD YEAR, FRENTEKNİK VE HURMOĞLU EĞİTİM DANIŞMANLIK

OKUL SERVİSLERİ İÇİN KIŞ LASTİĞİ - YAZ LASTİĞİ KARŞILAŞTIRMA TESTİ

Tarih: 31 Mart 2006

2006 Ocak ve Şubat aylarında ağır geçen kış şartları ve çok kar yağması nedeniyle kış lastiğinin kullanımı yaygınlaşmıştır. Ancak bu sırada özellikle ticari taşıtlarda kış lastiklerinin sadece çekişin olduğu tekerleklere takılması şeklinde bir yanlış bir uygulama da gözlenmiştir.

GOOD YEAR, FRENTEKNİK ve HURMOĞLU EĞİTİM DANIŞMANLIK okul servislerinde kış lastiğinin kullanılması ve de dört tekerde birden kullanılmasının yararları üzerine kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla bir okul servisi aracı kullanarak “Kış lastiği ve Yaz Lastiği Karşılaştırma Testi “gerçekleştirmişlerdir.

GOOD YEAR test aracı ve kış lastiklerini temin etmiş , test alanı giderlerini karşılamış, FRENTEKNİK test ölçümlerini ve donanımını, HURMOĞLU EĞİTİM DANIŞMANLIK da test pisti ve test pilotluğunu ücretsiz olarak bu test için kullanmışlardır.

Tamamen Sosyal Sorumluluk Projesi ve öğrencilerin daha güvenli yolculuk yapabilmeleri düşüncesiyle gerçekleştirilen bu testlerin sonuçlarının gelecek kış mevsimi için yararlı olması hedeflenmiştir.

Bu test için ;

Test aracı olarak	VW VOLT LT 35
Test lastiği olarak	225 / 70 R 15 C ... Yaz Lastiği ... GOODYEAR Kış Lastiği CARGO ULTRA GRIP
Test kuruluşu olarak	FRENTEKNİK bünyesindeki ISO EN 17025 DAP akreditasyonlu FRENTEKNİK TEST LABORATUVARI
Test donanımı olarak	TÜBİTAK - UME izlenebilir kalibrasyonlu CORRSYS - DATRON LCE optik sensörlü test donanımı
Kaygan yolu temsilen	Test pisti olarak da 80m uzunluğunda ve k= 0.2 katsayılı HURMOĞLU KAYGAN TEST PİSTİ

kullanılmıştır.

Kaygan yolu temsilen kullanılan HURMOĞLU KAYGAN TEST PİSTİ sulama sistemiyle elde edilen k=0.2 kuvvet bağlantı katsayısı ile karlı yola yakın bir sürtünme katsayısı vermektedir. Bu pist üzerinde ayrıca sağ-sol farklı sürtünme katsayılı yolda µ-split fren testleri de yapılabilmektedir.

Dergilerin yaptığı Kış lastiği testlerinde kullanılan karlı yolların ulaşılabilir ve uluslararası kabul edilmiş standartları olmadığı için karakteristiği bilinen standart bir KAYGAN TEST PİSTİ kullanılması uygun görülmüştür.

15 º C dış sıcaklıkta kuru asfalt ve KAYGAN TEST PİSTİ’nde yapılan fren karşılaştırma TEST PROGRAMI ve TEST SONUÇLARI aşağıda verilmiştir.

Test sonuçlarına göre kaygan yol şartlarında kış lastiği yaz lastiğine göre belirgin bir üstünlük gösterirken, kış lastiğinin sadece çekişin olduğu tekerleklerde kullanılması durumunda dört tekerde de kullanımına kıyasla fren mesafesinde 4.6 m ve % 18’lik bir uzama saptanmıştır. 50 km/h hızda yapılan bu karşılaştırma 60 km/h hızda tekrarlandığında fren mesafesi uzaması 14 m ve % 37 olarak ölçülmüştür.

Bu test sonucundan da anlaşılacağı üzere ;
OKUL SERVİSLERİ KIŞIN KIŞ LASTİĞİNİ DÖRT TEKERLEĞE DE TAKMALIDIR!

Bu test Türkiye’de okul servis araçlarıyla yapılmış bilinen ilk, objektif ve bilimsel kriterlere sahip Yaz Lastiği- Kış Lastiği Karşılaştırma Testi olmaktadır.

TEST PROGRAMI

A) DÖRT TEKERDE KIŞ LASTİĞİ ile

B) ARKADA KIŞ LASTİĞİ ÖNLERDE YAZ LASTİĞİ ile

C) DÖRT TEKERDE YAZ LASTİĞİ ile

1) KURU ASFALT ÜZERİNDE: :

- 50 km/h başlangıç hızından Fren mesafesi ölçümü (Araç BOŞ, Fren Soğuk)

- 60 km/h başlangıç hızından Fren mesafesi ölçümü (Araç BOŞ, Fren Soğuk)

2) KAYGAN TEST PİSTİ ÜZERİNDE :

- 50 km/h başlangıç hızından Fren mesafesi ölçümü
(Araç BOŞ, Fren Soğuk)

- 60 km/h başlangıç hızından Fren mesafesi ölçümü
(Araç BOŞ, Fren Soğuk)

- µ - split ( Sol kuru / Sağ kaygan pist)
50 km/h başlangıç hızından Fren mesafesi ölçümü
Araç BOŞ, Fren soğuk)

3) ASFALT ÜZERİNDE KIŞ LASTİĞİ İLE :