Lastik ve Fren bir motorlu karayolu aracı için en önemli iki güvenlik unsurudur.
Lastik, aracın yolla arasındaki üç boyutlu (Eksenel, düÅŸey ve yanal) baÄŸlantıyı saÄŸlayan tek unsurdur.
Fren , hareket halindeki aracı , Lastik-Yol baÄŸlantısını kullanarak, yavaÅŸlatmaya ve durdurmaya çalışan en önemli unsurdur.
Lastik ve Fren ;
-
Kazaya neden olan veya,
-
Kazayı önleyemeyen,
Teknik Noksan sıralamasında % 80 ile birinci sıradadır.
Fren ve Elektronik Güvenlik Sistemlerindeki en son yenilikler;
-
Disk Fren,
-
ABS (Anti-Blokaj Sistemi) ,
-
BAS (Fren Destek Sistemi),
-
EBD (Elektronik Fren Kuvvet Dağıtımı),
-
ASR (Anti-Patinaj Sistemi),
-
ESP ( Elektronik Stabilite Programı) ,
iyi bir Lastik olmadan hiçbir iÅŸe yaramaz.
Kışın Kış LastiÄŸi ve Karlı / Buzlu yollarda Kış LastiÄŸi üzerine Kar Zinciri takılmalıdır.
Ä°yi bir Lastik;
-
Aracın yolla olan baÄŸlantısını güçlendirerek güvenliÄŸi artırır,
-
Fren ve diÄŸer Elektronik Güvenlik Sistemlerinin iÅŸlevini güvenceye alır,
-
Fren mesafesini kısaltır.
Ä°yi bir Fren;
-
Fren mesafesini kısaltır,
-
Gereksiz ısınma ve aşınmaları önleyerek Lastik ömrünü uzatır.
Ä°yi bir Lastik ve Fren ( Elektronik Güvenlik Sistemleri dahil) ;
-
Aracın yolla olan baÄŸlantısını güçlendirerek güvenliÄŸi artırır,
-
Fren ve diÄŸer Elektronik Güvenlik Sistemlerinin iÅŸlevini güvenceye alır,
-
Fren mesafesini kısaltır.
-
Gereksiz ısınma ve aşınmaları önleyerek Lastik ömrünü uzatır.
Lastik ve Fren ( Elektronik Güvenlik Sistemleri dahil) ;
-
Kazan – Kazan ( win-win ) iliÅŸkisidir.
Yani;
- Ä°yi Lastik ....................daha güvenli Fren ,
- Ä°yi Fren .......................daha uzun ömürlü Lastik ,
- Ä°yi Lastik ve Fren ..... daha yüksek güvenlik ve kazanç
demektir.
-
Bakım ve deÄŸiÅŸimini doÄŸru yaptıran araç sahipleri her zaman kazançlı çıkarlar.
Lastik yaralanmalarına veya aşınmalarına neden olabilecek Fren sorunları: